Прочая техника для дорожного строительства

Применяется для армирования дорожного полотна при укладке асфальто-бетонных смесей.

Компания Impact Roller Technology выпускает уникальное оборудование — машины модели Impactor 3000, которые можно использовать как для уплотнения грунта, так и для разрушения и демонтажа асфальтовых и бетонных покрытий.
Уплотнение грунта и разрушение асфальтовых и бетонных покрытий (автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек в аэропортах и любых других площадок) осуществляется за счет кулачкового барабана.
Ширина кулачкового барабана составляет 1,3 м.

Основные характеристики:
Мощность двигателя, кВт/л.с. – 70,6/95
Тип двигателя - Kubota V3800-DI-T-E2B
Конструкционная масса, кг – 10 500
Эксплуатационная масса, кг - 11 000
Максимальная скорость, км/час – 12
Габаритные размеры, мм – 4900х1800х2800
Ширина уплотняемой полосы, мм - 1 700
Частота колебаний вибратора, Гц - 40/55
Производитель - ОАО "РАСКАТ"
Год выпуска - 2015

Компания реализует дорожную спецтехнику для ямочного ремонта TURBO. Обширный модельный ряд.Вся техника под заказ.

Установка применяется для ремонта выбоин, трещин и других повреждений поверхности коммуникаций струйно-инжекторным методом подачи большого количества воздуха под давлением, который выдувает и чистит ремонтируемую поверхность и доставляет на поверхность смесь.

При работе смешивается требуемое количество холодной смеси, которая доставляется на ремонтируемую поверхность.

Основными составляющими надстройки являются воздуходувка, бак для эмульсии (с подогревом содержимого), бункер для щебня, технологические контуры эмульсии и воды. Количество воздуха, а тем самым и разброс и потери при работе регулируются на рабочем месте.

Подробную информацию вы можете получить по телефону или на сайте нашей компании.

http://www.martimex.ru

Цены на сваебойные установки GAYK от официального представительства GAYK BAUMASCHINEN в России!
Сваебойные установки предназначены для монтажа дорожного ограждения, установки заборов, охранных периметров. Максимальная высота забиваемого профили на сваебойке GAYK составляет 4 метра, сваебойная установка является самоходной, так же есть модели сваебоек для установки в кузов транспортного средства. Мы выполняем гарантийное и сервисное обслуживание всех сваебойных установок, на нашем складе всегда в наличии запасные части и расходные материалы для обслуживания – выполним доставку в любой регион России.

Модель: HRE 1000
Вес молота - 365 кг.
Сила удара- 1050 Дж.
Количество ударов в минуту- 670-1450
Подача масла- 80 л/мин.
Максимальное давление подачи масла 190 бар.
Максимальная высота забиваемого профиля: 3000 мм.
Минимальная высота молота: 200 мм.
Максимальный вынос молота от края шасси: 1900 мм.
Двигатель:
Дизельный: HATZ 2L41C. Мощность двигателя: 24,4 кВт. Количество цилиндров: 2. Уровень шума: 50 dBA при 3000 мин-1. Запуск электростартером. Электросистема: 12 В. Вместимость бака для топлива: 60 л.

Гидравлическая станция:
Производительность гидронасоса: 80 л/мин. Максимальное рабочее давление: 190 бар. Теплообменник для охлаждения масла. Масляный фильтр.
Стандартная комплектация:
Автоматическая остановка молота на фиксированной высоте мачты.
Гидравлическая регулировка продольной и поперечной вертикали мачты в пределах +/- 250. Подготовка для подсоединения экстрактора (для вынимания столбиков).
Боек (под указанный заказчиком профиль).
Экстрактор (для извлечения стоек дорожного ограждения).
Подготовка для подсоединения ударно-роторного бура
Габаритные размеры (мм):
- длина - 3600 мм.;
- ширина - 2000 мм.;
- ширина гусеницы - 300 мм.;
- максимальная высота в транспортном положении - 2200 мм.;
- общая масса - 3600 кг.

LP8500 - траншейный уплотнитель с дистанционным радиоуправлением. Прочная конструкция позволяет использовать данную машину для уплотнения связного грунта, как в ограниченном пространстве (например, в траншеях, при засыпке грунта), так и на дорогах.

Технические характеристики траншейного уплотнителя LP8500
Масса нетто, кг 1650
Ширина вальца, мм 630 или 850
Амплитуда, мм 1.2
Частота, Гц 31
Центробежная сила, кН 65
Двигатель Hatz 2G40
Номинальная мощность, кВт 12.5
Особенности Дистанционное радиоуправление. Полный гидравлический привод.

Фронтальный погрузчик Foton FL936F-II 2014 г.в. Новый
Характеристика:
- Номинальная грузоподъёмность, кг 3000
- Эксплуатационная масса, кг 10000
- Номинальная ёмкость ковша, м3 1,8
- Максимальное вырывное усилие, кН 120
- Опрокидывающая нагрузка, кг 6000
- Максимальная высота выгрузки, мм 2980
- Максимальная досягаемость выгрузки, мм 1100
- Угол выгрузки, град. >= 45°
- Минимальный радиус поворота по внешнему краю ковша, мм 5920
- Минимальный радиус поворота по внешнему краю заднего колеса, мм 5000

Двигатель колёсного фронтального погрузчика Foton FL936F (КНР):
- Модель двигателя TD226B-6
- Тип двигателя дизельный четырёхтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском
- Номинальная мощность двигателя, кВт 92

Особенности китайского колёсного погрузчика Foton FL936F:
- Экономичный и мощный двигатель Weichai-Deutz;
- Коробка передач с сервоприводом переключения (power shift);
- Мосты Meritor с дисковыми тормозами сухого типа;
- Шарнирно-сочленённая конструкция обеспечивает меньший радиус поворота;
- Гидроусилитель руля с датчиком нагрузки.

Идеальная машина для выполнения тяжёлых работ в закрытых помещениях (электропривод) при резании бетона и асфальта на глубину до 510 мм!

Ваши преимущества:
- Подножка для облегчения работы оператора
- Электрическая подача и заглубление
- Двухстороннее расположения диска
- Возможность дорезания шва вплотную к стене засчёт снятия защитного кожуха
- Регулируемые по длине рукоятки
- Тормоз против самопроизвольного движения
- Оптимальное распределение веса обеспечивает легкое маневрирование

Технические данные:
Максимальная глубина резания: 510 мм
Максимальный диаметр диска: 1200 мм
Мощность электрического двигателя: кВт 22
Посадочный диаметр диска: 60 мм
Размеры (Д/Ш/В): 1300/800/1100 мм
Вес: 525 кг

Заливщик швов ЗШ-4
Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС.
Укомплектован двумя легкосъемными насадками – для заливки швов и для заливки трещин.

Технические характеристики:

1. Тягач………………………………………………………………………… трактор тягового класса 1,4
2. Скорость транспортирования, км/ч, ………………………………………………………….не более 35
3. Длина подающего шланга, м, …………… 5-0,5
4. Разогрев мастики … через термомасло горелкой на дизтопливе
5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки………… 180°C
6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки …… 300°C
7.Масса разогреваемой мастики, кг, …….не более 360
8.Геометрический объем бака для мастики, 403л.
9.Объем заливаемого термомасла, л ……………96±2
10.Геометрический объем бака для термомасла, л,… 120
11.Время р-ва мастики до рабочей температуры, ч,2,5
12.Обслуживающий перс., вкл. вод. трактора,чел 2
13.Расход топлива горелкой, л/час, не более………… 7
14.Раб тем-ра мастики 170°—190°C в зав-ти от марки мастики
15. Двигатель: тип - бензиновый; Honda
16. Битумный насос: тип – непогружной; максимальная рабочая температура - 200°C
Стоимость …… 698 000,00 руб. РФ с НДС и ПСМ


ООО «МашКомДорсервис», г. Смоленск
тел. 8(10 375 29)338 64 25, 102 58 76 тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58,
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425, http:// www.mashcomdor.com

Машины RoadPrinterTM и инструменты для механизированной укладки тротуарной плитки.

Машина оснащена новой запатентованной разъемной конструкцией платформы. Это дает возможность мощения, как при ширине прохода до 6м (прототип) так и в узких местах - до 4х м. Необходимая плотность кладки плитки обеспечивается за счёт тяжести плиток, равномерно давящих сверху на те, что лежат на транспортёре ниже. В готовом полотне покрытия нечего поправлять. На машинах RoadPrinter контроль траектории трассы (дороги) выполняется автоматически семью сенсорными датчиками слежения. На машине установлен тент для защиты оператора и двух рабочих от осадков. Машина также оснащена усовершенствованным шасси гусеничного типа, с низкой удельной грунтонагрузкой.