Катки вибрационные

Параметр Значение Рабочий вес (кг) 14000 Распределение веса на переднюю ось (кг) 7000 Распределение веса на заднюю ось (кг) 7000 Статическая...

Основные технические характеристики Xcmg XD82 Рабочий вес - 8500 кг Вес переднего вальца - 4250 кг Вес заднего вальца - 4250 кг Статическая линейная...

Технические характеристики Завод ShanTui модель YZK16 Модификация Вибрационный Дополнительные модификации Вибрационный однобарабанный Модель...

 

Основные технические характеристики
Рабочая масса (с кабиной), кг 11230
Нагрузка на передний барабан, кг 5670
Нагрузка на задний барабан, кг 5560
ширина вальца, мм 1900
диаметр вальца, мм 1250
толщина вальца, мм 18
Линейная нагрузка (пер./зад.), Н/см 292 / 287
Максимальная рабочая скорость, км/ч 10
Преодолеваемый уклон 30
Радиус поворота (внеш./внутр.), мм 4000 / 5900
Клиренс, мм 420
Межосевое расстояние, мм 4000
Угол поворота 46
Частота вибрации, Гц 30-48
Кредит, лизинг
Год выпуска:2008
Состояние:Новый

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz Supra 1 D 42 / Hatz 1B40 / Yanmar L100 *
Мощность 7 л. с. / 6,9 л. с. / 6,3 л. с. *
Рабочие характеристики
Количество вальцов двухвальцовый
Применение гравий, грунт
Рабоч. ширина 600 мм / 650 мм *
Скорость перемещения 4 км/ч
Объем топливного бака 5 л
Расход топлива 1,7 л/ч / 1,2 л/ч *
Габариты
Вес 720 кг / 700 кг *
*Технические характеристики варьируются в зависимости от комплектации
КОМПЛЕКТАЦИИ
1 ARW 65 (SET 1)
Модель двигателя — Hatz Supra 1 D 42; Мощность — 7 л. с.; Рабоч. ширина — 600 мм; Расход топлива — 1,7 л/ч; Вес — 720 кг

2 ARW 65 (SET 2)
Модель двигателя — Hatz Supra 1 D 42; Мощность — 7 л. с.; Рабоч. ширина — 650 мм; Расход топлива — 1,7 л/ч; Вес — 720 кг

3 ARW 65 (SET 3)
Модель двигателя — Hatz 1B40; Мощность — 6,9 л. с.; Рабоч. ширина — 650 мм; Расход топлива —1,2 л/ч; Вес — 700 кг

4 ARW 65 (SET 4)
Модель двигателя — Yanmar L100; Мощность — 6,3 л. с.; Рабоч. ширина — 650 мм; Расход топлива — 1,2 л/ч; Вес — 700 кг
Виброкаток Ammann ARW 65 — универсальная машина для закатки слоев покрытия и для уплотнения нижних оснований. Два вида работы: с большой амплитудой для уплотнения грунта и малой для асфальтобетона. Плавную и бесступенчатую регулировку скорости и направления движения обеспечивает гидравлика машины. Надежная рама защищает мотор от случайных повреждений, с центральной точкой подвески для погрузки при помощи крана или лебедки. Емкость водяного бака составляет 60 л, гидравлического — 20 л.
Привод и вибрация осуществляются гидравлическим путем;
Гидравлическая блокировка вальцов;
По два очистителя на каждом вальце.

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz 1D41S
Мощность 7,6 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка двухвальцовый
Применение асфальт, почва
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 91,67/41,67 м/мин
Количество оборотов 3000 об/мин
Частота вибрации 55 Гц
Объем топливного бака 5,0 л
Габариты
Размер 2200×762×960 мм
Вес
727 кг

Данная модель предназначена для выполнения грунтовых работ на небольших поверхностях. Отлично подходит для проведения строительства и ремонта дорожного покрытия, велосипедных дорожек, тротуаров, спортивных площадок и т.п. Каток оснащен системой двойной вибрации, которая предусматривает оснащение виброблоком каждого вальца. Это дает возможность обеспечить максимальную гладкость обрабатываемой поверхности. Данная модель предусматривает наличие механического вибрационного привода и большой центробежной силы. Плавная регулировка скорости достигается за счет того, что гидростатический привод ходовой части является очень удобным в управлении. Каток отлично подходит для выполнения работ вдоль кромок, т.к. имеет хороший боковой обзор. Предусмотрена система электрического запуска.

Регулируемый по высоте поводок управления;
Имеет высокую производительность и хорошие ходовые свойства;
Прост в управлении;
Может применяться для широкого спектра работ;
В стандартной комплектации предусмотрена система орошения.
Компания Bomag занимает лидирующие позиции на рынке уплотнительной техники, дорожных фрез и укладчиков асфальта. Оборудование этой компании используется во многих отраслях промышленности разных стран мира. Продукция Bomag отвечает всем самым актуальным требованиям современного рынка и отличается высоким качеством. Компания основана в 1957 году в Германии.

Комбинированный дорожный вибрационный каток DM-07-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Новый эргономичный дизайн кабины, два кресла для улучшенного обзора при работе, две двери для быстрого и удобного доступа в кабину, система безопасности ROPS.
Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, улучшенная маневренность и плавность движения посредством гидравлического привода, ширина уплотняемой полосы 1500 мм, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец под давлением, работа без дозаправки в течение 14 часов.

Технические характеристики

Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 7,5 / 8,0
Количество приводных вальцов, шт 2
Количество вибрационных вальцов, шт 1
Ширина уплотняемой полосы, мм 1500
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 28,3
Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4
Скорость максимальная , км/ч 6
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5500
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7000
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 4420 — 1815 — 2950
База, мм 3350
Клиренс, мм 250
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм
Режим 1 0,25
Режим 2 0,43
Частота колебаний вальца, Гц
Режим 1 40
Режим 2 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН
Режим 1 20
Режим 2 36,5
Топливный бак, л 220
Гидравлический бак, л 140
Водяной бак, л 450

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место с подсветкой под номерной знак
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный

В комплектации с двигателем Deutz или Cummins стоимость катка составляет 2 380 000 рублей.

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Мощность 77 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка одновальцовый
Применение грунт
Рабоч. ширина 2000 мм
Габариты
Размер 5120×2200×2400 мм
Вес 8200 кг
Каток прицепной вибрационный ДУ-94 предназначается для уплотнения послойно спланированных предварительно грунтов, а также нижних слоев оснований из самых различных дорожно-строительных материалов. Данный каток дорожный используется на автодорогах при больших объемах работ, при ремонте и строительстве городских улиц, обустройстве территорий различных объектов как гражданского строительства, так и промышленного назначения.

Надежный двигатель;
Простота в обслуживании;
Удобство в управлении;
Большая глубина уплотнения.

Комбинированный дорожный каток ДМ64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Ширина уплотняемой полосы 1700 мм, увеличение уплотняемой полосы за счет «собачьего хода» до 2000 мм, надежный двигатель, возможность использования на ЩМА, возможность работать у высоких бордюров.
Износостойкое малоотражающее покрытие, Минимальный угол разворота одновальцового катка – 4365 мм, Эффективная система орошения вальцов с насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением и двухступенчатой фильтрацией, Не подверженные коррозии и засорению трубы и форсунки из пластика, 10 часов работы комбинированного виброкатка без дозаправки.

Технические характеристики

Тип рамы Жесткая
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) 9,5 / 10,0
Количество приводных осей, шт. 2
Количество вибрационных вальцов, шт. 1
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина вальца, мм 1700
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700-2000
Линейная статическая нагрузка, кг/см 30,8
Скорость максимальная, км/ч 6
Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4365
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 6065
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 3950 — 2050 — 3220
База, мм 2700
Клиренс, мм 320
Режим работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,3/0,7
Частота колебаний вальца, Гц 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37/86
Топливный бак, л 170
Гидравлический бак, л 170
Водяной бак, л 2 х 245

Вибрационный дорожный каток двухвальцовый ДМ63 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и верхних слоев оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды самоходного катка, ширина уплотняемой полосы 1700 мм, увеличение уплотняемой полосы за счет «собачьего хода» до 2000 мм.
Износостойкое малоотражающее покрытие, минимальный угол разворота самоходного катка – 4365 мм, эффективная система орошения вальцов с насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением и двухступенчатой фильтрацией, не подверженные коррозии и засорению трубы и форсунки из пластика, 10 часов работы вибрационного катка без дозаправки.

Технические характеристики

Тип рамы Жесткая
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) 10,0 / 10,5
Количество приводных вальцов 2
Количество вибрационных вальцов 2
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина вальца, мм 1700
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700-2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 30,8
Скорость максимальная, км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4365
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 6065
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 3950 — 2050 — 3220
База, мм 2700
Клиренс, мм 320
Режим работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,3/0,7
Частота колебаний вальца, Гц 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37/86
Топливный бак, л 170
Гидравлический бак, л 170
Водяной бак, л 2х245

Дополнительное оборудование:

Кондиционер
Механизм обрезки кромки (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный

Предназначен для уплотнения грунтов с 1 по 4 категорию. Применяется при строительстве дорог, уплотнении грунта, щебня, асфальтобетонной смеси. Машина с гидростатическим приводом и функцией вибрации, которая предназначена для усиления эффекта уплотнения без увеличения массы машины.

Рабочий вес (кг)
16000

Распределение веса на переднюю ось (кг)

7700

Распределение веса на заднюю ось (кг)

8300

Статическая линейная нагрузка (Н/см)

362

Скорость передвижения (км/ч)

2.3-9.4

Теоретически преодолеваемый подъем (%)

30

Минимальный радиус разворота (мм)

6500

Минимальный клиренс (мм)

448

Частота (Гц)

28

Амплитуда (мм)

1.9/0.95

Центробежная сила (кН)

290/145

Диаметр барабана (мм)

1523

Ширина барабана (мм)

2130

Модель двигателя

Shanghai Diesel D6114, водяное охлаждение, турбонаддув

Мощность (кВт/об.мин.)

115/2200

Удельный расход топлива (г/кВт*ч)

223

Описание двухвальцового тандемного катка XCMG YZC7

Двухвальцовый каток XCMG YZC7 в основном используется для укладки асфальта и цементно-бетонных дорожных покрытий на дорогах, аэродромах, парковках, промышленных площадок и т.п. А так же для укрепления насыпей и фундаментов.

Двухвальцовый каток XCMG YZC7 оснащен гидравлической трансмиссией и электро-гидравлической системой контроля. Основные детали и механизмы импортированы иностранными производителями.

Особенности двухвальцового катка XCMG YZC7: бесступенчатый скоростной режим, вибрация в двух вариантах частоты и амплитуды, шарнирный поворотный механизм.