Полуприцепы-цементовозы

Продам Модель ZJV9403GXH Цвет синий/белый Внешние габариты 10100/2500/3590 мм Количество рессор -/10/10/10/10 Количество колес 12 Размер...

Цементовоз NURSAN от официального Дистрибьютора.
Новый 2012 года выпуска, гарантия завода-изготовителя.

Растаможен на юрлицо, НДС 18%.
Возможность заказа (комплектация, цвет, надписи, конструктивные особенности,
замена электрокомпрессора на дизельный)

Объём 35 куб м.
Высота ССУ - 1250.(или по требованию заказчика).
Рабочее давление 2 бар.
Компресор Bekomsan 380В трёхпоршневой.
Скорость разгрузки 1350 кг/мин.
Оси NURMEK (Турция) или BPW (Германия).
ABS HALDEX.
Материал цистерны сталь ST 37, толщина стенки 4 мм.
Верхняя площадка с пневматическим подъёмом поручня.
Люки для загрузки из стали марки ST 52, толщиной 12 мм.
2 загрузочных люка диаметром 420 мм.
В наличии и в пути.

Стоимость: 1 500 000 руб.
Обращайтесь в любое удобное для Вас время!

Цементовозы millennium (Миллениум) до 55 м3 стальные
Цементовозы Millennium изготавливаются из стали, однако их конструкция аналогична конструкции алюминиевых цементовозов . Рабочее давление внутри цементовоза – 2 бар. Тестовое давление внутри цистерны полуприцепа-цементовоза – 3 бар в течение 30 минут. Цементовоз имеет высоту – 3675 мм; Цементовоз имеет ширину- 2545 мм. Расстояние между двумя осями полуприцепа-цементовоза - 1320 мм. Цистерна цементовоза имеет V-образную форму. Цистерна цементовоза изготовлена из: - стали марки Ст37, уровень качества A1, толщина стенки - 4 мм; Цементовоз имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем из алюминия. Цементовоз оборудован лестницей для подъема на верхнюю площадку. Цементовоз имеет водосток. Цементовоз имеет загрузочное отверстие цистерны тройной толщину (12 мм) , изготовленное из стали марки Ст52. Компрессор в стандарте имеет электромотор (по заказу возможна установка дизельного) . Скорость разгрузки цементовозв: 2. 5 m³ / мин. Цементовоз оборудован автоматическим регулятором разгрузки (пневматическим) . Производство на заказ и продажа в стандартной комплектации от официального представителя завода производителя. Продукция завода сертифицирована в России. Единственный зарубежный завод сертифицированный в России. Гарантия 5 лет, сервис

BONUM - новый современный машиностроительный завод в РФ.
Самое современное производственное оборудование.
Собственная покрасочная камера. Дробеструйная обработка.
Краска только премиум сегмента.
Форма цистерны - V-образная
Объем 34 м3
Грузоподъемность 42 000 кг
Оси BPW Eco Plus 2, KOC, SAF
Компрессор на выбор Российский ВР-2, Турецкий Bekomsan и Bekomsan с дизельным приводом.
стоимость указана без компрессора.
Любая форма оплаты. СНДС
Лизинг и кредит.
Доставка в регионы РФ и СНГ.

Полуприцеп цистерна цементовоз 34 м3, производство Россия
Материал цистерны - сталь 09Г2С 4мм, рабочее давление 2 бар, скорость разгрузки 1350кг/мин, поршневой электрический компрессор
Обработка цистерны в дробеструйной камере перед покраской, гарантия 3 года
Шасси на осях BPW (3 шт) пневмоподвеска, тормозная система Wabco с EBS и стояночным тормозом.
Гарантия, сервис охватывающий большинство регионов страны.
Кредит, лизинг.
Доставка по всей России и странам СНГ, а так же ближнее зарубежье.
Подробная информация по телефону

Объём цистерны 30 куб.м
Вид цистерны: «V»
Количество оси: 3
Модель оси : FUHUA 13T
Габарит (мм): 11000х2500х3950
Собственный вес (кг): 10220
База (мм): 6390+1310+1310
Подвеска : рессоры 10/10/10
Шина: 11.00R20 12+1
Выносная опора: JOST
Насос и дизель : есть
Захват запасного колёса : 1шт
Ящик с инструментами: 1
Воздушная камера: 2 пары и 2 одинночного
Цвет:белый-синий
Цена: 1350000руб.,

Объём цистерны 20 куб.м 1250000руб.

Основные характеристики

Объём
34 м3

Год выпуска
2013 (новый)

Марка полуприцепа
GuteWolf

Страна производитель
Турция

Цвет
Белый

Форма цистерны
V-образная

Материал колбы
Сталь ST44

Оси
BPW Eco Plus2/Sertel

Компрессор
Электрический GenCOMP

Полуприцеп-цистерна для сыпучих грузов современного РОССИЙСКОГО производства BONUM.
Кратко о этапах производства:
1) В производстве полуприцепа-цистерны используем только сталь 09Г2С изготовленную по ГОСТ, толщиной 4мм
2) Использование компьютерной плазменной резки металла, что позволяет с высочайшей точностью состыковать детали без применения «грубой силы».
3) Сварка низкотемпературным способом, специальным сварочным оборудованием KEMPPI, что позволяет не перегревать металл и сохранять его прочность в месте сварного шва.
4) Система окраски «PRIME SYSTEM 3S», разработанная нами совместно с производителями красок, она создает красивое и прочное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды и коррозии.
Система включает 3 этапа:
- Обработка полуприцепа-цистерны в обитаемой дробеструйной камере, что позволяет убрать остаточное напряжение металла и создать идеальную поверхность для «прилипания» грунта
- Нанесение эпоксидного цинкосодержащего грунта, что исключает распространение коррозии
- Окраска двухкомпонентной эмалью премиум класса на полиуретановой основе
5) Использование комплектующих премиум класса:
- абразивостойкий разгрузочный шланг ДУ 100,
- запорная арматура Stout (Италия),
- дисковый кран Valftek,
- система пневматической выгрузки с виброполом
- Подвеска пневматическая трехосная BPW/SAF (Германия)
-Подвеска пневматическая трехосная, с подъемной первой осью Osman KOC (Турция)
- Тормозная система Wabco модели 2015 года с ABS T-EBS, с системой отображения информации Smartboard 
6) И конечно же очень строгий контроль качества, что позволяет предоставить на наш полуприцеп гарантию 3 года!
Доставка по РФ и СНГ!
Возможно изготовление полуприцепа-цистерны по индивидуальному заказу!
Оказываем содействие в работе с лизинговыми компаниями!
 
Получите подробную информацию по телефону!

Полуприцеп муковоз Gute Wolf. Год выпуска 2017. Производство – Германия / Турция. Объем 50 м3. Грузоподъемность 41 000 кг. Форма - Милениум. Материал конструкции - конструкционная сталь. Материал колбы муковоза - сталь ST52, толщина стенок 5 мм. Люк - D500. Количество - 4 шт. Электрооборудование - под тягач 24V. Светотехника марки "SABA". Полуприцеп-муковоз оборудован 2-х скоростными механически выдвижными опорными стойками. Грузоподъёмность каждой стойки - 25 тонн. Тип подвески - пневматическая. Количество осей - 3, механизм подъёма передней оси. Максимальная нагрузка на ось полуприцепа-цементовоза - 9/12 тонн. Межосевое расстояние - 1310 мм. Тормозная система изготовлена в соответствии с европейскими стандартамии - WABCO, EBS, антиблокировочная система (ABS). Тип тормозов - дисковые. Автоматический регулятор разгрузки (пневматический). Разгрузочный рукав - 1 шт., длина рукава 6 метров, диаметр слива 90 мм. Инструментальный ящик - стальной. Противооткатный упор - 2 шт. Колёсные диски - стальные, серебристого цвета, марка Janstan. Запасное колесо. Огнетушитель - 1 шт. Гарантия до 3х лет, без ограничения по пробегу.

В наличии и под заказ цистерны разных видов и объёмов. Более подробная информация по телефону.

Полуприцеп для цементовоза
Тип 25-30-35 м3 Метал. полуприцеп для цементовоза (V-образного типа)
Тип полуприцепа 4x2
Вместимость 25-30-35 м3
Тестовое давление внутри цистерны 2.6-3 бар
Рабочее давление внутри цистерны 0.5-2 бар
Вид перевозимых материалов цемент, пепел/зола, кварцевый/кремниевый песок
Шасси Изготовлено из высокопрочной стали St 52-3 методом автоматической сварки в среде инертного газа
Конструкция цистерны Изготовлена из стали St 52-А1 с круговыми секциями, толщина стенки 4 мм, имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем
Компрессор Скорость подаваемой разгрузки 10 200 л/мин, мощность двигателя компрессора - 30 л.с., в комплект входит 25 метровый кабель и панель
Система заполнения
Крышки люков сочленены с конструкцией в соответствии со стандартами

Система разгрузки цемента
Система разгрузки цемента осуществляется с помощью разгрузочного рукава (в ширину около 11 см = 4'), устанавливаемого под конусным цилиндром, посредством системы вентиляции через гибкий шланг, который находится внутри цистерны.
Скорость разгрузки 1200-1300 л/мин

Воздушная система Включает комплекс (коллектор) с соединительными элементами, установленный снаружи цистерны:
Входной воздушный клапан в цистерну;
Входной воздушный клапан в коллектор;
Воздухоприемный гибкий шланг;
Клапан для ускорения разгрузки;
Водосборная воздушная труба;
Контрольные клапаны;
6-ти метровый разгрузочный рукав (с шириной около 11 см = 4’’)
Предохранительный клапан Рассчитан на давление в 2 бар
Манометры Индикаторы отображения давления в цистерне
Верхняя платформа Установлена для обеспечения устойчивого и безопасного нахождения человека на верхнем уровне цистерны. Цистерна имеет пневматически-управляемую платформу с поручнем.
Дополнительные принадлежности
Опорно-поворотный механизм – шкворень (King Pin) (в 5 см = 2', круглой формы согласно стандарту) полуприцепа изготовлен из закаленной стали 4140 и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN;
Цементовоз оборудован механическими лапами, выдерживающими нагрузку до 25 тонн;
Бампер полумесяцем соответствующий СЕ сертификату;
Ящик для инструментов;
6 шт.защитных подкрылок для колес, изготовленных из жесткого пластика;
Перила во избежание попадания велосипеда под цементовоз.
Оси Максимальная нагрузка на ось составляет 12 тонн.
Управление оси Количество осей – 3 шт. Поднятие передней оси осуществляется с помощью пульта управления из кабины водителя
Подвеска Пневматическая система, z-ножницы
Шины На прицеп установлено 6+1 бескамерных шин размерности 385/65 R22,5;
Марки покрышек, устанавливаемых на полуприцеп: BRIDGESTONE/GOODYEAR/PIRELLI/CONTINENTAL
Диски Метал. диски размером 11,75 X 22,5 в кол-ве 6+1 шт.
Тормозная система
Согласно стандартам R 13-90 тормозная система полуприцепа имеет механически регулируемый клапан нагрузки;
Полуприцеп оборудован системой ABS или EBS;;
Используемые комплектующие: WABCO и Knorr Bremse;
В стандартной комплектации на полуприцеп устанавливаются тормоза барабанного типа;
Аварийная (запасная) система торможения
Электрическая система Электросистема имеет напряжение 24 В;
7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа-цементовоза (в защищенном месте) согласно стандартам EYC
Окраска После пескоструйной обработки, наносятся 2 слоя грунтовки и 2 финальных слоя краски,
Качество и долговечность лакокрасочного покрытия обеспечивается сушкой в специальной камере.
Полуприцеп по желанию заказчика может быть окрашен в любые расцветки.
Стандартные принадлежности запасное колесо на держателе - 1 шт.;
ящик из листовой стали - 1 шт.;
бак для воды из хрома - 1 шт.;
прокладка для верхнего люка – 1 шт.;
прокладка для нижнего разгрузочного клапана – 1шт.;
фиксатор прокладки для нижнего разгрузочного клапана – 2шт.;
ключ для снятия колес с рукояткой - 1шт.

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Наименование Товара: Полуприцеп цистерна, производства Турция объемом 33м3
Количество. шт.: 1 шт.
Комплектация полуприцепа:
Конструкция:
Конструкция цистерны выполнена из стали ST 52 , 4 мм в виде несущей емкости. Предназначена для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: цемент, кварцевый песок, мука, зерно и т.д. Нижняя часть емкости - в форме усеченного конуса с углом наклона 45 градусов - оборудованы съемными люками диаметром 800 мм в соответствии с требованиями, предъявляемыми к емкостям, выдерживающим давление сжатым воздухом,
Ходовая часть полуприцепа выполнена в виде моноблока из стали ST 52.
3 загрузочные горловины диаметром 450 (480) мм;
Устройство опорожнения из стали с прикрепленными нижними емкостями и заглушкой DN 150. Доступ к вибромату возможен путем снятия днища;
Трубопровод опорожнения NW 100, вывод налево;
Безрезьбовой соединительный элемент для подключения трубопровода к потребителю;
Лестница, верхние площадки обслуживания с подъемными поручнями. Открытый дождевой желобок;
В передней части полуприцепа установлена площадка для монтажа компрессорной установки (площадка адаптирована под любую компрессорную станцию).
Колеса и шины:
Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт. ;
Шины размерности 385/65 R22,5 – 7 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 -7 шт.;
Оси, подвескаи тормозная система:
Оси 3 х 12 000 кг, Trax (производство OzKoch) - усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
Оснащение средней и последней осей датчиками ABS;
Передняя ось – подъемная;
Подвеска пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO;
Тормозные механизмы барабанного типа;
ABS, WABCO; Конфигурация ABS - 4S/2M, электронная система тормозов;
Автоматический регулятор тормозных усилий;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы третьей осей;
Комбинированный клапан растормаживания;
Регулировочный кран подъема-опускания платформы.
Пневмосистема разгрузки:
Стальной, пневмотрубопровод 2", расположенный на левой стороне цистерны;
Виброматы;
Шланг для подачи воздуха сверху диаметром 2";
Шаровые краны для регулирования подачи воздуха сверху, подачи дополнительного воздуха и воздуха для обдува виброматов в разгрузочном устройстве;
Возможность подключения пневмосистемы через соединительный элемент к внешнему источнику сжатого воздуха.
Компрессор:
Электрический (380 В), поршневой, производительностью 7,2 куб.м./мин., производства, Турция.;
Пульт управления компрессором;
Масловлагоотделительный блок.