Полуприцепы-битумовозы

Технические характеристики Полуприцеп битумовоз 36 m3. подогрев дизельной горелкой «AACO» Размеры: 11500Х2500Х3900мм Форма бочки:...

Год выпуска 2013 Объем бочки 37 м3 Кол-во отсеков 1 шт. Шины 12.00R20 с камерой Кол-во осей 3 Кол-во колес 12+1(запасное) Подвеска 3-х-осная...

Форма поперечного сечения - «чемодан»
Форма продольного сечения - постоянное
Утеплитель - минеральная вата # 150мм
Кол-во отсеков - 1
Вместимость, л - 35 000
Габариты, мм.:
длина х ширина х высота - 12800х2600х3300
Масса собственная, кг. - 9800
Масса полная при q = 0,93 кг/м3 - 42300
Распределение полной массы:
*на седло тягача - 16500
*на оси колес - 25800
Комплектация
материал корпуса цистерны изготовлен из стали 10ХСНД (прочностные характеристики указанной стали при температурах свыше 1000 значительно лучше, чем у стали 09Г2С).
утеплитель - минеральная вата # 150 мм
материал обшивки:
- зеркальная нержавейка
- оцинкованная сталь, окрашенная в цвета заказчика
торцевые стенки корпуса выполнены из стеклопластика. Цвет по заказу заказчика.
заливная горловина импортная DN 500 мм. расположена в первой трети от переднего торца цистерны, с сапуном, люк открывается вперед по ходу
под заливным люком расположен рассекатель
экологическое устройство антипролива возле заливной горловины
лестница, расположена в передней части цистерны с левой стороны по ходу движения
верхняя площадка алюминиевая с просечным листом, со складывающим поручнем.
подъем поручня осуществляется с земли при помощи пневмоцилиндра.
слив самотеком, через алюминиевый шаровой кран с ручным управлением Ду-100 (4”) фирмы Jouka (Финляндия), с муфтой Kamlock, предназначенной для подсоединения сливного шланга и устанавливается в специальном отсеке внутри корпуса цистерны с запирающейся снаружи дверцей
один сливной рукав ДУ 100 длиной 4 м., укомплектованный быстроразъемными наконечниками Kamlock
лоток для сливного шланга
термометр 0 – 250 град. С.
Шасси
3-х осный агрегат BPW или SAF производство (Германия) - гарантия 3 года или фирмы Тонар (РФ) – гарантия 2 года
подвеска пневморессорная
стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Continental (для подвески BPW, SAF) или фирмы Matador (для подвески Тонар)
пластиковые крылья на каждое колесо
резиновые брызговики на пластиковых крыльях полуприцепа на задней оси
сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали
опорное устройство двухскоростное, с нагрузкой до 2х 24 т., с механическим приводом, с односторонним управлением справа
задний противоподкатный барьер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью барьера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм
Тормозная система
тормозные механизмы барабанные
электронная система тормозов EBS типа 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «Wabco» (Германия)
система предотвращения самопроизвольного движение во время слива.
автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок
два испытательных гнезда для измерения и проверки давления в тормозной системе.
давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой.
привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный
стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей.
комбинированный клапан растормаживания.
2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа
Технологический пластмассовый шкаф односторонний, расположен перед осями с левой стороны
В технологическом шкафу располагаются: ящик для песка, противооткатные упоры, огнетушитель
Электричество
ламповое освещение на 24 V
1х15 или 2х7-полюсной электрический разъем
розетка для подсоединения EBS
габаритное освещение ADR

Полуприцеп-цистерна 964872 предназначен для перевозки, временного хранения и перекачивания темных нефтепродуктов, транспортируется седельным тягачом колесной формулой 6х4 и высотой седельно-сцепного устройства – 1250-1350 мм. по автомобильным дорогам 1-3 категорий условий эксплуатации.

Трехосный, односкатный полуприцеп на пневмоподвеске с осями BPW, тормозной системой и TEBS (с ELM и функцией противоопрокидывания) фирмы WABCO - это надежность и безопасность движения по Российским дорогам!
Объем цистерны, м3 30
Грузоподъемность до, кг 30 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг 37 700
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 7 700
Нагрузка на ССУ, кг 14 700
Нагрузка на оси, кг 23 000
Габаритные размеры, мм
- длина
- ширина
- высота
9 300
2 550
3 320

Масса перевозимого груза, кг – 38000; объем цистерны, м. куб. - 36
Две заливные воронки диаметром 500мм
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. - 12500
Полная масса полуприцепа, не более, кг. - 50500
Максимальная скорость движения полуприцепа с грузом, км/ч - 90
Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с рессорами.
Шины - бескамерные 11.00R22,5
Количество осей-3 (BPW)
Количество колес (в том числе запасных) - 12 (1)
Рабочая тормозная система - WABCO, колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача. Тормозные механизмы барабанного типа
Система ABS - WABCO
Стояночная тормозная система - Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на задней оси
Электрооборудование - двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24В разъемное соединение
Опорное устройство - механическое, с двухскоростным приводом. Марка "JOST" D200
Шкворень - JOST 2``
Размеры, мм:
Длина – 12600
Ширина – 2500
Высота – 3750
Дизельная горелка BECKETT ADC SD Расход/Производительность (6.6 – 21 л.ч./57000-180000 ккал/час), подключается к 380 вольт.
Утеплитель толщиной 150мм сжатый до 100мм

V цист. - 35.0; Кол.отсеков - 1 отсек; Сечение цист. - круг; Кол.осей - 3-х осный; Оси - BPW; Термоизол. - 150мм-минвата; Внеш.сосуд - нерж. сталь; Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо; Полуприцеп-цистерна для перевозки темных нефтепродуктов (битум, мазут, нефть)

расчетное давление – 0,5 бар.;

испытательное давление – 0,3 бар.;

материал, используемый при изготовлении цистерны –сталь толщиной не менее 5 мм, жаропрочная (до 250 градусов по C);

номинальная емкость цистерны – 28.000 литров;

форма цистерны – цилиндрическая

снаряженная масса полуприцепа-цистерны – приблизительно 8500кг.;

верхний залив через люки крышек горловин, гравитационный нижний слив;

количество секций –1,

длина бочки – приблизительно 9 900 мм

ширина – 2150 мм

высота – 3930 мм

расстояние между осями - 1310 мм

V цист. - 38.0; Кол.отсеков - 1 отсек; Сечение цист. - круг; Кол.осей - 3-х осный; Оси - BPW; Термоизол. - 150мм-минвата; Ошиновка - Односкатная; Подвеска - пневмо;

Полуприцеп-цистерна для темных нефтепродуктов объемом 30 000 литров

Шасси: высокая прочность достигнута благодаря технологии двусторонней сварки.

Принадлежности шасси: шкворень по стандартом SAE и DIN 2”.

Опорные стойки: двухскоростные, выдвигающиеся в одном направлении,

динамическая подъемная мощность 25 т, статическая подъемная мощность 50 т марки OMS.

Ходовая: 3 оси евростандарт по 12 тонн.

Шины: 365 / 85 R 22,5 6 + 1 шт. BRIGSTONE или евроаналоги

Диски: 11,75 x 22,5, 6 + 1

Тормозная система: Двухконтурная пневматическая тормозная система WABCO или HALDEX,

регулятор тормозного хода. Автоматический тормоз экстренного торможения ABS или EBS.

Электрические оборудование: 24 В, электроисполнение E, задние комбинированные фонари с 7 функциями, освещения государственного регистрационного знака, указатели поворотов, светоотражатели.

Поверхность бочки: сталь ST 52 толщиной 4 мм цилиндрической формы.

Внутри бочки установлены волнорезы для сохранения устойчивости во время движения.

Вес полуприцепа: 8000 кг.

Секции: одна секция.

Изоляция: толщина теплоизоляции 150 мм. Обшивка стальной лист ST 37 толщиной 1 – 1,2 мм.

Загрузка и выгрузка: сверху имеется два люка для загрузки.

Выгрузка выполняется через сливной кран, расположенный в задней части бочки.

Окраска: 2 слоя эпоксидной грунтовки, 2 слоя краски. Логотип и данные клиента наносится по желанию.

Стандартные аксессуары: кронштейном крепления запасного колеса;

нескользящая пешеходная дорожка – лестница;

2 шкафа для хранения;

места хранения шлангов, шланги выгрузки;

предупреждающие знаки;

брызговики из жесткого пластика 6 шт.

Полуприцеп-цистерна Kassbohrer битумовоз
В НАЛИЧИИ.

Цистерна: стальной корпус (исполнение ADR), 1 отсек, с термометром и вакуумным клапаном.
Усилена волнорезами, 4 шт.
Заливная горловина: DN500, 1 шт, расположена в передней части.
Горловина изготовлена из стали, без изоляции.
Крышка горловины алюминиевая, искробезопасная.
Донный клапан: донный клапан DN100 с маховиком, расположенным с правой части. Предохранительный клапан.
Термоизоляция: толщина термоизоляции 150 мм, материал – фольгированная стекловата. Внешняя обшивка из крашенного алюминиевого листа.
Шасси: сварная конструкция из оцинкованной стали.
Осевой агрегат: три оси и пневмоподвеска BPW Eco Plus, передняя подъемная ось.
Тормозная система: Wabco EBS 4S/2M с системами RSS и ECAS.
Шины и диски: шины «Bridgestone», размерность 385/65R22.5, стальные диски, количество 6+1
Электрооборудование: производитель «Aspock», 15-штепсельная розетка, 1 рабочая лампа.
Дополнительное оборудование: линия давления для разгрузки продукта сжатым воздухом, стальные опорные устройства JOST; шкворень 2” JOST; алюминиевый кронштейн для разгрузочного рукава; алюминиевый противоподкатный брус; 2 противооткатных башмака; противоподкатная боковая защита; 2 огнетушителя с креплениями.
Объем цистерны, м3 32
Диаметр цистерны, мм 1.900
Высота, мм 3.570
Длина, мм 12.000
Ширина, мм 2.500
Колесная база, мм 6.850
Межосевое расстояние, мм 1.310
Рабочая температура, оС 250
Тестовое давление, бар 4,0
Рабочее давление, бар 2,0
Снаряженная масса, кг 7.750
Полная масса, кг 34.000
Грузоподъемность, кг 25.750
Нагрузка на ССУ, кг 10.000
Нагрузка на осевую тележку, кг 34.000
Материал цистерны Углеродистая сталь
Толщина стенок цистерны, мм 4,0

Кредит,Лизинг.

Производим и продаем полуприцеп-цистерны для перевозки темных нефтепродуктов и битума - ЯДИШ-ВМ-ПТЦ-912852 Битумовоз. ООО Вологодские машины так же выпускает автоцистерны прицеп и полуприцеп цистерны для пищевых и технических жидкостей.

Полуприцепы-цистерны с изоляцией для транспортировки темных нефтепродуктов (битумовозы).
Стандартная комплектация: сталь 09Г2С, материал изоляции ISOVER 150 мм, обшивка – зеркальная нержавеющая сталь,крашенный алюминиевый лист . Цистерна с одной заливной горловиной, одним отсеком, волнорезами, и одним сливом в задней части цистерны.